Benelli TNT 250, Suara Raungan Knalpot 2 Silinder Rasa 4 Silinder (Video)

Bro Sekalian ...

Dari booth Benelli PRJ jakarta 2015, Benelli sedang memajang sosok naked bike berkubikasi 250cc 2 silinder, untuk bentuk sepertinya mitip dengan ER6N nya kawasaki ya .....model shock, rangka dan knalpot model underbelly.

Benelli TNT 250

Spesifikasi Benelli TNT250

Engine	2 Cylinder, Four Stroke, Water-Cooling, DOHC
Bore X Stroke	61.0 x 42.7mm
Engine Displacement	249 cc
Rated Output	23.5 kW/12000 rpm
Max Torque/rpm	20 N.m/9000 rpmi n
Starting Method	Electric
Compretion Ratio	12 : 1
Clutch	Wet Clutch
Gearbox	6 Speed, Constant Mesh
Dimension	2115 x 1130 x 800 mm (L x H x W)
Wheelbase	1405 mm
Curb Weight	196 kg
Fuel Tank	16 Liter
Brakes	Front: Twin Disk @ø260 mm Rear: Single Disk ø240 mm
Suspension	Front: Inverter Hydrolic Damping ø41 Rear: Spring Preload Adjustment
Tyre	Front : 120/70-17 Rear : 160/60-17

Kelebihan Benelli TNT 250 Secara Fisik dari kompetitor

1. Double disc front 
2. Bentuk motor yang bisa di bilang lebih gede dari motor 250 naked
3. Swing Arm yang lebar, ban standart yang disematkan berukuran 160/60 dan itupun masih ter
4. sisa space banyak..so bagi yang demen upgrade ban, kata staff Benelli ban 170 pun masih masuk ke dlm swing arm standart mereka ..wow !!, beda dengan Ninja 250 FI, maksimal 160 dengan arm standart hehehhee.
5. Raungan knalpot kayak motor 4 silinder, ini bukan cuman saya aja yang bilang, monggo dilihat di video bawah ...ada salah satu pengunjung yang bilanhg "ini suara knalpot standart ?" ngga kebyang gmn klo di ganti knalpot racing ya ?
6. Shock depan sudah pake USD (Upside Down), ini jarang sekali loh di temui di motor sport dengan kubikasi 250cc ...akibatnya apa? motor naked ini jadi terlihat kekar banget .
7. Bentuk mesin dari samping kok sepertinya lbh padat / lebih gede ya drpd Ninja 250 / R25 ? atau cuman perasaan saya aja ? hmm

Kran Indent Dibuka Di Jakarta Fair / PRJ 2015 Tapi .......
Buat yang udah ngebet pengen bawa pulang motor ini , sudah bisa di pesan di PRJ loh ..dengan harga sekitar 45-46 juta (harga resmi memang belum keluar). Tapi .....ada tapinya mas broo, STNKnya masih belum bisa keluar karna motor ini masih belum lolos uji (entah uji emisi atau uji apa begitu), klo nggak salah denger, skor/ nilainya kurang 0.03 ...jd tiap bulan pihak Benelli harus daftar ulang produk ini ....sampai di setujui oleh kementrian perindustrian. Untuk gambar mungkin mas bro bisa lihat di blognya wak haji Taufik di tmcblog.com

Video Raungan Benelli TNT 250 Dengan Knalpot Standart / Stock Exhaust