Kumpulan Modifikasi / Variasi Kawasaki Ninja RR

Punya motor sport kalau dibiarkan standart ting-ting pabrikan kok rasanya ya kurang sreg ya ? kok rasanya ada yang tersia-siakan *lebay, ya mungkin begitulah yang ada dipikiran bikers yang memiliki motor sport, punya motor sport masa ngak ada suaranya ? punya motor sport masak cuman ganti oli doang ?, belum lagi kalau yang suka kopdar nambah deh racun ....ya sudah berikut merupakan list (nggak lengkap sih) yang biasanya di modif oleh pemilik ninja RR.

Batok Depan

Banyak penunggang Ninja RR yang kurang puas akan tampilan depan dari pabrik, ini mungkin yang men-trigger para modifikator untuk membuat modifikasinya.

Khusus untuk kawasaki ninja new RR, dipasaran sudah tersedia batok depan / fairing depan dengan model lampu seperti ninja 250R seperti yang terlihat seperti gambar dbawah ini.

Harga : berkisar 200rb - 500rb

Selain itu, modifikasi pada bagian ini juga dilakukan biasanya mereka yang gemar turun di balap atau sekear track day di sentul, biasanya perubahan dilakukan hanya penghilangan lampu depan atau batok depan di buat lebih meruncing (bisa dengan lampu bulat satu atau tidak pakai lampu sama sekali) agar lebih aerodinamis plus lebih sporty tentunya.

Berikut contoh2x modifikasi ninja RR di sekktor batok depan.

Batok Depan Ninja RR

Fairing (Kanan - Kiri)

Untuk bagian ini, modifikasi ninja RR jarang sekali yang melakukan modifikasi, kalaupun ada fairing bagian bawahnya di copot atau di potong alhasil mesin terumbar keluar aka lebih terlihat berotot., atau memakai langsung fairing motor lainnya misalnya minerva megelli,

Modifkasi bagian ini juga kalau ada biasanya merupakan 1 set dengan batok depan dan jok belakang / full body set.

Harga : -

Ninja RR fullbody aprillia rs 125

Ninja RR Fairing Megelli

Full body custom

Fairing New RR Di Coak

Sambungan Fairing

Baik untuk RR and New RR dipasaran sudah tersedia sambungan fairing, jadi kalau sudah dipasang motor akan terlihat lebih padat.

Harga : 200-400rb

Sambungan Fairing Bawah New Ninja RR

Sambungan Fairing Bawah Ninja RR

Swing ARM

Swing arm adalah salah satu komponen penting dalam menjaga kestabilan sebuah motor, apalagi jika cornering / berbelok atau hi spee. Single arm NSR SP, swing arm suzuki FXR merupaka salah satu korban modifikasi untuk sektor ini.

Jika ditanya apakah enak memakai arm bukan standart pabrik ? jawaban akan sangat bervariasi, tergantung niat anda untuk apa modifikasi tsb, apakah untuk kontes ? atau performa ?

Harga : 600rb - 10juta

Swing Arm NSR SP Terpasang di Ninja RR

Arm suzuki FXR Ninja RR

Ada yang tau ini arm apa ?

Knalpot

Untuk part satu ini, nggak udah ditanya deh, sepertinya udah 90% pemilik ninja 2 tak sudah memakai knalpot racing / non-standart.

Merknya apa aja ? buanyak banget, DBS, KDX, Creampie ZZ1, R9, WRX, Tsukigi, CMS, belum lagi yang buatan purbalingga .....trus kalau ditanya enakan mana ? jawabannya juga relatif dan banyak faktor yang mempengaruhi, setingan motor, bentuk dan leher knalpot, bentuk silencer, dll.

Harga : 400rb - 3juta

Buntut.

Bagian buritan motor juga merupakan bagian paling digemari untuk di modifikasi, biar apa ? ya biar lancip, makin lancip making racing, katanya ... hehe.

Beberapa modifikator seperti chemonk,  witjax dan beberapa industri rumahan juga telah membuatnya

Harga : 750rb - 2jutaan

 

 

 

Velg

Nah untuk urusan yang satu ini sepertinya harus dibagi manjadi 2, yaitu velg jari-jari dan velg lebar, karna biasanya yang suka jari-jari biasanya gak suka velg lebar, begitupun sebaliknya.

Untuk velg jari-jari, merknya pun banyak misalnya TDR, Rossi, TK dan lain sebagainya, kalau untuk velg lebar biasanya yang beredar dipasaran adalah ukuran 2.5 inch (depan) dan 3.5 inch (belakang), merk yang banyak dipasaran adalah velg Axio, Yossi, V Rossi dan kalau mau lebih mahal biasanya bisa comot dari motor lain misalnya velg grimeca, velg NSR atau bisa saja pakai velg CBR (K45) namun dengan beberapa ubahan tentunya.

Harga : 700rb - 15juta

Velg NSR di Ninja RR

Velg V Rossi Ninja RR

Velg AXIO Ninja RR

Velg Rochel Ninja RR

Velg Grimeca Ninja RR

Velg CBR Old di Ninja RR

Velg Honda LS di Ninja RR

Ban

Untuk ban, sepertinya tidak perlu dijelaskan kali ya, tapi yang saya tau owner ninja RR itu jarang yang memakai ban battlax, jikalau ada biasanya tipenya yang BT45 / S20, ban battlax umunya dipakai dimotor sekelas ninja 250 keatas. Untuk ban cacing saya kurang begitu tau dan untuk ban lebar jika mas bro memakai velg 3.5 belakang maksimalnya adalah 140/70 (lebih dr ini saya rasa tidak bisa, atau harus diakali), untuk depan jika velgnya 2.5inch, ban maksimal 100/70, jika memakai 110/70 spakbor ori ninja RR tidak muat.

Harga : -

Lampu Belakang

Biasanya jika melakukan modifikasi ini, lampu sein bawaan motor sudah dicopot dan sebagai gantinya dipilihlah lampu variasi gabungan dengan lampu sein nya.

Harga : 150rb - 400rb

Lampu sen menyatu dengn body belakang

lampu REM + sein menjadi 1

Lampu Sen Depan

Kebanyakan diganti dengan model yang lebih kecil atau pipih, karna bentuk lampu sein dari pabrikan seperti kuping alien, katanya looh ...hehe

Harga : 60rb- 300rb

Lampu Sein Model Segitiga

Lampu Sein Model Semi Bulat

Lampu Sein Model Bulat

Stang

Untuk stang, biasanya mereka menggantinya dengan merk seperti NUI, Bikerz, Ride IT ada juga yang sampai menggunakan stang dengan sudut derajat yang berbeda dari pabrikan biasanya ini ba-uat drag, contohnya Rc3, alhasil ergonomi riidng pun berubah.

Harga : 200rb - 1,5jt

Stang Jepit Ninja RR NUI Racing

Stang Jepit Ninja RR Ride IT

Stang Jepit Ninja RR RC3

Speedo Meter

Merupakan hal yang jarang terjadi di ninja RR, tapi jika ada biasanya mereka menggantinya dengan speedo meter yang digital misalnya seperti KOSO.

Harga : -

Speedo Meter KOSO RX2N Ninja RR

Spion

Spion di ninja RR bentuknya jelek menurut saya tapi fungsionalitasnya besar, bentuk kecil tapi layar besar dan bulat, karna bentuknya jelek maka tidak heran jika ada beberapa biker yang menggantinya dengan spion lipat dan ada yang nekat dengan melepas spion :0.

Harga : -

Spion Jupiter MX di Ninja RR

Spion Variasi Ninja RR old and New

Spion Ninja RR Mono Di Ninja RR

Footstep.

Footstep adalah bagian motor yang juga paling sering diganti oleh penggunanya, alasannya simpel biar lebih racing karna posisi pijakan mundur agak kebelakang dan alasan lainnya adalah karna bentuk dan warna nya lebih sporty.

Variasi footstep biasanya tidak sekuat footstep pabrikan, dari warna mereka biasanya mudah luntur, apalagi yang berwarna gold pasti setelah 1 tahun nanti akan berwarna semi gold :p, selain itu tongkat yang menghubungkan footstep dengan gigi motor biasanya suka patah. Untuk merknya pun sekarang sudah banyak sekali contoh : Nui Project, Yoshimura, XRace, Bikers, dsb

Harga : 400rb - 2juta

Footstep Underbone NUI Predator

Footstep Underbone NUI Racing

Footstep Underbone NUI Sato

Handgrip.

Dipasaran banyak yang murah, tapi jika anda mau agak berkelas bisa pakai Harris atau kalau mau murah bisa pakai handgrip nya kawasaki kaze, empuk tidak benjol2x seperti standart ninja RR

Harga : 20rb - 400rb

Handgrip Harris Ninja RR

Blok Mesin

Untuk sekarang yang beredar hanya blok PDK, masalahnya sekarang kita tidak bisa membedakan ini PDK asli atau palsu.

Blok PDK sering dipakai diajang balap karena material bloknya lebih tahan panas dibandingkan dengan blok mesin pabrikan.

Harga : 2juta - 4juta

Blok Mesin PDK Gold Ninja RR

Karburator.

Karburator after market sudah banyak sekali yang beredar mulai dari merk PE, TZM, PWK, PWL dsb, sangking banyaknya kita sekarang sampe kesusahan membedakan mana yang asli dan yang palsu.

Alasan orang mengganti karburator standart pabrik secara umum adalah pertama karna karburator mikuni bawaan RR suka macet apalagi klo musim hujan, bahaya !, dan alasan kedua biasanya mereka tidak puas dengan performa mikuni (biasanya untuk balap atau drag atau buat gaya2xan saja :D).

Harga : 400rb - 3juta

bisa dilihat di link dibawah ini untuk detilnya
http://maniakmotor.com/index.php/tips-s/1580-tips-motor-karburator-sudco-pe-pwk-tm-dan-pj-apa-bedanya

Gearset

Gearset RR juga sering diganti oleh pemiliknya dengan berbagai alasan, salah satu alasannya adalah karna yang original kawasaki harganya mahal, alasan lain (mungkin) mereka ingin menurunkan/menaikkan mata rantai agar performance berubah dari standart atau mungkin ada juga yang pengen rantainya tampil beda (misalnya rantainua warna emas, dll).

Merknya pun sekarang sudah banyak beredar, mulai dari SSS, TK, Sinnob dll.

Harga : 300rb - 7000rb

Kondom Tangki.

Jika anda pembeli new RR SE maka anda sudah mendapatkannya, jika tidak anda mungkin bisa membelinya dengan harga 550rb.

(bisa dilihat digambar bawah)

Spakbor Depan.

Untuk bagian yang satu ini, saya kurang begitu mengamati, apalagi mereka yang pakai velg jari-jari, mungkin ada yang tau ? , nah untuk yang pakai velg lebar seperti axio dengan lebar 2.5 inch + ban depan lebar 110/70 maka sudah dipastikan spakor bawaan dari pabrik tidak muat dan sebagai alternatifnya kita bisa memakai spakbor model ninja 250FI dengan tambahan breket tentunya.

Harga : 200rb

Spakbor Ninja 250 FI di Ninja RR

Kondom Arm.

Untuk komdom arm, sepertiny tidak banyak pilihan bagi pemilik ninja RR, pilihan yang tersedia dipasaran cuman 1, yakni seperti gambar dibawah.

Harga : 400rb - 750rb

Kondom Arm Ninja RR

Kondom Arm Ninja RR

OK mas bro sekalian, mungkin ada yang mau nambahin ? monggo sampaikan di kolom komentar :)

Photo credits : google images, faceobook